Проверка давления в шинах — первоочередная задача в списке "Ежедневное обслуживание автомобиля". Требует этого и полуприцеп тяжеловоз. Пониженное давление приводит к перерасходу горючего, более быстрому износу шин, трудностям во время движения и повышению риска возникновения аварийных ситуаций. Но всего этого можно избежать. 

ОАО "Великолукский опытный машиностроительный завод" производит технику с системой проверки давления в шинах. Это электронная система IVTM. Если давление в шинах становится критически низким, система срабатывает и передает сигнал — он отображается миганием красной контрольной лампочки перед водителем грузового автомобиля. 

Чем хороша подобная система? При пониженном давлении в шинах грузовик и полуприцеп обычно уводит вбок. Водитель может списать неполадку на другие факторы, пропустить мимо внимания "медленный прокол", вовремя не заметить увод. Система IVTM своевременно оповещает водителя, что позволяет избежать перерасходов топлива и аварийных ситуаций. 

Один из экземпляров техники STEELBEAR с IVTM — модель полуприцепа-тяжеловоза TR-36. Наличие контроля давления в шинах увеличивает ценность этого полуприцепа в качестве модели для транспортировки грузов по пересеченной местности, где особенно важна управляемость.

Возврат к списку

В наличии 10 рамных рефрижераторов STEELBEAR – успейте приобрести по выгодной цене!
08.06.2017

Крупная партия кузовов рефрижераторов прибыла на склад Великолукского завода из Италии. Стоит отметить, что итальянские панели Rolfo относят к премиум сегменту и кузов рефрижератора выполнен в соответствии с требованиями, указанными в соглашении о международных перевозках скоропортящихся грузов, что позволяет получить сертификат соответствия полуприцепа-рефрижератора классу RFC.

Подробнее »
Казахстан выбирает тралы STEELBEAR!
05.06.2017

На Великолукском заводе прошла отгрузка четырёхосного полуприцепа-трала  TR-41.  Полуприцеп-тяжеловоз отправится в Республику Казахстан.

Подробнее »
Полуприцепы - сортиментовозы TR-36R STEELBEAR востребованы в Сибири!
02.06.2017

Готов к отгрузке очередной усиленный 2х-осный лесовозный полуприцеп TR-36R на рессорно-балансирной подвеске и двускатной ошиновке.

Подробнее »