Запросить цену

Конструкция шасси

  • Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
  • Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 °С до +40 °С;
  • Опорное устройство JOST/BPW (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
  • Шкворень JOST/BPW (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
  • Фитинговые балки JOST (Германия);
  • 2 противооткатных упора (башмака);
  • Держатель запасного колеса корзинного типа – 1 ед.;
  • Боковая алюминиевая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
  • Задние вертикальные резиновые отбойники – 2 шт.;
  • Заднее защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
  • Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR.

Подвеска

  • 3-х осный усиленный агрегат BPW/SAF/GRANNING с тормозами барабанного типа и допустимой нагрузкой на ось 9000 кг. Пневматическая подвеска «BPW» с возможностью подъема/опускания;
  • Колеса (7 штук, включая 1 запасное) на стальных дисках 22,5х11,75, шины марки CONTINENTAL размерностью 385/55R22,5.

Тормозная система

  • Пневматическая электронная тормозная система WABCO/BPW EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
  • Датчики АБС на второй оси;
  • Тормозные камеры BPW мембранного типа;
  • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами BPW на второй и третьей осях;
  • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); Согласовано: ОСПТ (Васильева Н.П.) Тех. директор (Гребенников Д.А.) Директор по ПТ (Сагов М.В.)
  • Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование

  • Электрооборудование ASPOECK/ERMAX-BPW (Германия) во взрывобезопасном исполнении;
  • Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
  • Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
  • Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
  • Габаритные боковые фонари – 8 шт.;
  • Фонари освещения номерного знака – 2шт;
  • Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
  • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
  • Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом);
  • Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом.

Покраска

  • Рама полуприцепа перед окраской проходит дробеструйную обработку.
  • Специальная трёхслойная окраска шасси двухкомпонентной акриловой системой Normadur концерна JOTUN с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии.
  • Стандартные цвета шасси синий (RAL 5005). По заказу красный (RAL 3000), черный (RAL 9005). Диски серебристые, оси и опорное устройство чёрные. Задний защитный брус серебристого цвета.

Дополнительно

  • 2 задних съемных уловителя (1 слева, 1 справа) для 40-футового контейнера (длина уловителя 300мм)
  • 2 передних съемных уловителя (1 слева, 1 справа, на расстоянии друг от друга ок. 900 мм ) для 40-футового контейнера (длина уловителя ок. 250мм), места под установку этих же уловителей на раме для улавливания спереди 20-футового контейнера, установленного посередине рамы.
  • Съемные боковые уловители для 20, 30 или 40-футового контейнера длиной 600мм – 2 слева, 2 справа, длиной 300мм – 1 слева, 1 справа.
  • Механически управляемые уловители слева и справа сзади для 20-футового контейнера установленного посередине рамы (длина уловителей 230мм).
  • Специальные фитинговые замки на второй и задней фитинговых балках, снимающиеся для того, чтобы обеспечить доступ к замкам фитингов 30- или 40-футового контейнера, стоящего на шасси.
  • Специальные вырезы в погрузочной площадке для обеспечения доступа к замкам фитингов 20-футового контейнера, стоящего посередине шасси.
  • Боковые уловители должны быть демонтированы при проезде транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов.
  • Пластиковый инструментальный ящик.

Опционально

  • Механизм подъема/опускания оси;
  • Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD;
  • Держатель запасного колеса корзинного типа (для второго колеса);
  • Осевой агрегат с дисковыми тормозами;
  • Цвет рамы;
  • Изготовление полуприцепа с учетом перевозки одного типа контейнера(1х20 или 1х40..и т.д.).

Сертификация

  • Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

Гарантии

  • Гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
  • Гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
  • Гарантия от сквозной коррозии на метал - 10 лет.

Характеристики:

Полуприцеп контейнеровоз предназначен для внутрипортовой перевозки 1х20, 2х20, 1х40 футовых стандартных, 1х30 и 1х40 HQ контейнеров. Адаптирован для эксплуатации как с 2-х осными, так и с 3-х осными тягачами по ISO 1726. Данный тип контейнеровоза позволяет в 3 раза ускорить процесс перевалки контейнеров с судна на терминал за счет сокращения времени крановых работ при погрузке контейнера на полуприцеп и отмены необходимости его закрепления.
  Категория транспортного средства О4
  Максимальная полная масса, кг 38 000
  Масса снаряженного шасси ок., кг 6 500
  Распределение полной массы на ССУ, кг 11 000
  Распределение полной массы на оси, кг 27 000
  Длина габаритная, мм 12 670
  Ширина габаритная, мм 2 500
  Высота габаритная, мм 1 320
  Высота погрузочная (по передним фитингам, порожнего), мм 1 230
  Высота погрузочная (по задним фитингам, порожнего), мм 1 105
  Колесная колея , мм 2 040
  Рессорная колея, мм 1 300
Типы перевозимых контейнеров 1х40" контейнер, имеющий паз в основании
1х40" контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ 18477-79
1х30" контейнер (HQ)
2х20" контейнера
1х20" контейнер

Перейти к фотогалерее >>

Дополнительную информацию вы можете получить по телефону: 8-800-7070-444 (звонок по России бесплатно) или у наших дилеров в вашем регионе

Началась отгрузка крупной партии полуприцепов зерновозов STEELBEAR из шведской стали STRENX 700MC
10.10.2017

С  Великолукского завода АО ВОМЗ STEELBEAR отправились первые единицы крупной партии четырёхосных полуприцепов зерновозов объёмом 43 куба для постоянного  клиента из Южного региона.

Подробнее »
Новинка STEELBEAR – уникальные бортовые полуприцепы для перевозки кассет баллонов с газом!
20.09.2017

На Великолукском заводе началась отгрузка крупной партии уникальных бортовых полуприцепов для перевозки кассет баллонов с газом.

Подробнее »
STEELBEAR принял участие в III Чемпионате России "Лесоруб XXI века"
07.09.2017

STEELBEAR принял участие в III Чемпионате России "Лесоруб XXI века"

Подробнее »