Запросить цену

Конструкция рамы кузова

  • Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (несущие полосы выполнены из конструкционной низколегированной шведской стали OVAKO);
  • Продольные и поперечные балки выполнены из углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 до +40 °С.
  • Опорные ноги: 1 шт. спереди, 2 шт. сзади;
  • Дышло, расположенное по центру, длина не регулируется;
  • Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
  • Заднее защитное устройство, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
  • 2 противооткатных упора с держателями;
  • 4 шт. пластиковых полукрыла, пара брызговиков за задней осью;
  • Корзина для крепления одного запасного колеса.

Осевой агрегат

  • 2-осный агрегат BPW (Германия) барабанного типа, усиленное исполнение, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9 000 кг;
  • Пневматическая подвеска BPW (Германия), с возможностью подъема/опускания платформы.

Колеса и шины

  • Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
  • Шины марки Michelin размерностью 235/75R17,5;
  • Стальные диски 17,5х6,75.

Тормозная систем

  • Пневматическая электронная тормозная система Wabco EBS 4S/3M 24 вольта;
  • Датчики АБС на второй оси;
  • Тормозные камеры мембранного типа;
  • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях;
  • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
  • Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование

  • Электрооборудование во взрывобезопасном исполнении с напряжением в сети 24 вольта;
  • Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
  • Габаритные боковые фонари оранжевого цвета – 4 шт.;
  • Фонари освещения номерного знака – 2шт;
  • Пятикамерные задние фонари со светоотражателями – 2 шт.;
  • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
  • Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом).

Кузов

  • Передняя стальная стенка;
  • 4 стальных съемных стойки с крепежными кольцами для перетяжки кузова ремнями по диагонали;
  • 2 задние стальные съемные стойки;
  • Все стойки с 5 карманами под деревянные перекладины;
  • 5 рядов деревянных перекладин слева и справа;
  • 3 борта из анодированного алюминия с лева, , и 3 борта справа, высота 600 мм.
  • Сдвижной каркас крыши EDSCHA (Германия), позволяющий производить 3-х стороннюю загрузку/выгрузку;
  • Таможенное исполнение;
  • Пол из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27мм, рифленая поверхность (разрешается загрузка автопогрузчиком – езда непосредственно в кузове);
  • Крепление груза: 8 пар крепежных колец в полу;
  • Задние алюминиевые ворота;
  • Выдвижная оцинкованная лестница сзади снизу справа;
  • Задние резиновые отбойники;
  • Тент ПВХ 650 гр/м2.
  • Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00.

Покраска

  • Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
  • Покраска двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего кузов от «подслойной» коррозии;
  • Цвет рамы, передней стенки, стоек и внешней обвязки черный (RAL 9005);
  • Цвет тента серый.

Характеристики:

Категория транспортного средства О 4
Длина кузова наружная, ок. мм 7 900
Длина кузова внутренняя, ок. мм 7 815
Ширина кузова наружная, мм 2 550
Ширина кузова внутренняя, мм 2 470
Высота кузова внутренняя, ок. мм 3 070
Высота габаритная, max., мм 4 000
Объем кузова, ок. м3 59,3
Снаряженная масса, кг 5 000

Перейти к фотогалерее >>

Дополнительную информацию вы можете получить по телефону: 8-800-7070-444 (звонок по России бесплатно) или у наших дилеров в вашем регионе

Полуприцеп-зерновоз STEELBEAR с тягачом VOLVO 6х4, ограниченной серии Volvo Ocean Race
16.11.2017

На АО «ВОМЗ» STEELBEAR продолжаются отгрузки полуприцепов-зерновозов нового поколения из шведской стали STRENX 700MC.

Подробнее »
4-осные полуприцепы-контейнеровозы STEELBEAR три года на рынке: универсальные или под груз наливной – выбирай себе любой!
09.11.2017

На Великолукском заводе началась отгрузка крупной партии актуальных на сегодняшний день четырёхосных полуприцепов-контейнеровозов под наливной груз, разработанных в соответствии с нормами весового контроля.

Подробнее »
Лесовозные полуприцепы STEELBEAR – лидеры на рынке Северо-Запада!
03.11.2017

На Великолукском заводе началась отгрузка крупной партии полуприцепов сортиментовозов  для постоянного клиента из Северо-Западного региона. Техника будет эксплуатироваться в вологодских и архангельских подразделениях клиента – крупнейшего оператора лесосырья.

Подробнее »