Запросить цену Заказать

Шасси

  • Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской cтали OVAKO, соединенных поперечными балками;
  • Продольные и поперечные балки выполнены из углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 С до +40° С;
  • Опорное устройство Jost (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
  • Шкворень Jost (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК
  • ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
  • 2 противооткатных упора (башмака);
  • Корзина для крепления 2-х запасных колес, включая 2 крепления запасного колеса;
  • Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
  • Пара брызговиков за задней осью;
  • Заднее защитное устройство, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
  • Светоотражающие таблички ЕСЕ 70 – 2 шт.

Осевой агрегат

  • 3-осный агрегат BPW (Германия) барабанного типа, усиленное исполнение, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
  • Пневматическая подвеска с возможностью подъема/опускания.

Колеса и шины

  • Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
  • Шины европейских производителей размерностью 385/65R22,5;
  • Стальные диски.

Тормозная система

  • Пневматическая электронная тормозная система WABCO EBS 2S/2M (Германия) 24 вольта;
  • Датчики АБС на второй оси;
  • Тормозные камеры мембранного типа;
  • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
  • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
  • Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование

  • Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении с напряжением в сети 24 вольта;
  • Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
  • Габаритные боковые фонари;
  • Задние верхние габаритные огни красного света – 2 шт.;
  • Фонари освещения номерного знака – 2шт;
  • Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
  • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
  • Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом).

Пол

  • Из рифленой стали;
  • Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 4 460 кг.

Торцевая стена

  • Передняя стальная стенка высотой ок. 1 000мм;
  • Пневмо- и электроразъемы на высоте около 800 мм от седельно-сцепного устройства.

Каркас

  • 6 стальных средних съемных стоек;
  • 2 задние стальные, съемные стойки.

Борта

  • Боковые борта слева и справа высотой около 600 мм из анодированного алюминия;
  • По 4 стяжки на каждом борту;
  • Задний борт из анодированного алюминия высотой около 600 мм;
  • Складная ступенька на заднем борту.

Покраска

  • Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
  • Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
  • Цвет шасси, передней стенки, стоек и внешней обвязки синий (RAL 5002);
  • Боковая защита без покраски (алюминиевая), или металлопластиковая (серая);
  • Заднее защитное устройство серебристого цвета;
  • Колесные диски серебристо-серые.

Дополнительно

  • Cъемные коники из профильной трубы;
  • Фитинговые балки для перевозки контейнеров;
  • Установка автоматического подъемного механизма оси;
  • Установка инструментального ящика или ящика под огнетушитель;
  • Изменение высоты борта;
  • Изменение цвета шасси;
  • Дооборудование полуприцепа 12/24V;
  • Дооборудование тягача 12/24V с розеткой ABS;
  • Установка счетчика пробега (одометр);
  • Дисковые тормоза вместо барабанных (3-осный агрегат, кроме 17,5-дюймовых осей);
  • Односкатная или двускатная ошиновка;
  • Изготовление полуприцепа по вашему техническому заданию.

Характеристики:

Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным тягачом на пневмоподвеске и колесной базой около 3600 мм по ISO 1726

Категория транспортного средства О4
Максимальная полная масса, кг 32 000-50 000
Масса снаряженного шасси ок., кг 3 500 – 9 500
Распределение полной массы на ССУ, кг 5 000-23 000
Распределение полной массы на оси, кг 27 000
Длина габаритная, мм 6 000-16 500
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина внутренняя, мм 2 470
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1100-1 650
Колесная колея, мм 1 800-2 090
Рессорная колея, мм 900

Перейти к фотогалерее >>

Дополнительную информацию вы можете получить по телефону: 8-800-7070-444 (звонок по России бесплатно) или у наших дилеров в вашем регионе

На выставке «Золотая Нива» АО «ВОМЗ» STEELBEAR предложит комплексные решения для перевозки зерна!
22.05.2017

Уже во вторник 23 мая откроет свои двери Международная агропромышленная выставка «Золотая Нива» в Краснодарском крае, г. Усть-Лабинск с полевой демонстрацией техники и технологий.

Подробнее »
STEELBEAR в Приволжском Федеральном Округе!
18.05.2017

Взят курс на развитие продаж прицепной техники STEELBEAR в Приволжском Федеральном Округе!

Подробнее »
Приглашаем на презентацию полуприцепа зерновоза STEELBEAR на выставке «Золотая Нива»!
10.05.2017

В Краснодарском крае, г. Усть-Лабинск на выставке «Золотая Нива» 23-26 мая АО «ВОМЗ» STEELBEAR представит последние модели полуприцепов зерновозов, проработанных и обновлённых с учётом пожеланий крупных перевозчиков зерновых культур.

Подробнее »