Благодаря серийности выпуска прицепной техники, STEELBEAR гарантирует лучшее соотношение “цена/качества” из представленных на российском рынке.

В производственном цикле используются импортные комплектующие только от ведущих европейских производителей. Благодаря этому прицепная техника STEELBEAR максимально надежна в эксплуатации.

Усиленная конструкция рамы из шведской конструкционной низколегированной стали OVAKO, сваренная на современных сварочных комплексах LINCOLN ELECTRIC (США), полностью соответствует жестким условиям эксплуатации на дорогах России и стран СНГ и при этом обладает оптимальным весом.

Рама полуприцепа перед окраской проходит полную дробеструйную обработку.
Специальная трёхслойная окраска шасси двухкомпонентной акриловой системой Normadur концерна JOTUN с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии. Это покрытие гарантирует защиту от сквозной коррозии на протяжении не менее 10 лет.

Растущая конкуренция в транспортной промышленности приводит к постоянно повышающимся требованиям, предъявляемым к тормозным системам. Появление тормозных систем ЕБС является следующим логическим шагом, который отвечает данным требованиям. ЕБС позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом. Подробнее...

Не требующий обслуживания 3-х осный усиленный (для жёстких условий эксплуатации, специально разработанный для России) агрегат BPW (Германия) с тормозами барабанного типа и допустимой нагрузкой на ось 9000 кг (что по европейским меркам соответствует 12 т. нагрузка на каждую ось).

Главным преимуществом при эксплуатации шин MICHELIN является увеличение срока службы шин путем дополнительной нарезки и восстановления протектора по технологии Remix. Подробнее...

Прицепы STEELBEAR в стандартной комплектации имеют максимальное количество опций (второе крепление запасного колеса, инструментальный ящик, номерную рамку и т.д.), что позволяет не экономить при покупке на необходимой комплектации.

В процессе производства полуприцепов качество продукции проверяется на 15 технологических контрольных точках, таких как: контроль параметров и размеров после сборки и сварки элементов рамы и осей; контроль качества обработки, покраски, окончательной сборки прицепа; контроль качества сборки, герметичности тормозной системы прицепа; параметризация прицепа и проверка правильности подключения электронного блока и т.д. При этом проверяется более 300 параметров. Проводимый контроль даёт полную гарантию надёжности и качества всех узлов и агрегатов, производимой техники.