STEELBEAR – продажа полуприцепов, полуприцепы, прицепы, контейнеровозы, низкорамники, самосвалы, обслуживание и ремонт прицепной техники

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным тягачом на пневмоподвеске и колесной базой около 3600 мм по ISO 1726.

Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения соединенных поперечными балками, выполнены из конструкционной низколегированной стали OVAKO работающей в температурном режиме от -70 °С до +40 °С.
Опорное устройство JOST грузоподъемностью 24 т. с управлением справа.
Шкворень JOST 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726.
2 противооткатных упора (башмака).
Корзина для крепления 2-х запасных колес, включая 2 крепления запасного колеса.
Боковая противоподкатная защита выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00.
Пластиковые полукрылья перед первой и за задней осями.
Задние резиновые отбойники.
Заднее защитное устройство выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01.
Крепление груза: 24 крепежных кольца.
Крепежные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали

3-х осный агрегат BPW или GIGANT барабанного типа, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг.
Устройство подъема передней оси автоматического типа (при осях GIGANT).
Пневматическая подвеска с возможностью подъема/опускания.
Колесо в сборе 7 шт (вкл. 1 запасное).
Шины размерностью 385/65R22,5 (европейского производителя).
Стальные диски 22,5х11,75.

Пневматическая электронная тормозная система WABCO EBS 2S/2M (24 V).
Датчики АБС на второй оси.
Тормозные камеры мембранного типа.
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях.
Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая).
Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование VIGNAL во взрывобезопасном исполнении с напряжением в сети 24 вольта.
Передние габаритные фонари белого света – 2 ш.т
Габаритные боковые фонари – 8 шт.
Фонари освещения номерного знака – 2шт.
Пятикамерные задние фонари со светоотражателями.
Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.
Семиполюсные разъемы – 2 шт (без соединительных кабелей с тягачом).

Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность.
Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 4 460 кг.

Передняя стальная стенка.
Пневмо-и электроразъемы на высоте около 1000 мм от седельно-сцепного устройства.

6 стальных средних стоек HESTAL (Германия).
2 задние стальные, съемные стойки.
Все стойки с четырьмя карманами под деревянные перекладины.
4 ряда деревянных перекладин слева и справа .
Сдвижной каркас крыши EDSCHA (Германия) , позволяющий производить боковую и верхнюю загрузку.

4 шт. боковых бортов слева и 4 шт. справа высотой 600 мм из анодированного алюминия POMMIER GROSS Aluminium (Германия).
задний борт из анодированного алюминия POMMIER GROSS Aluminium высотой 600 мм.
Складная ступенька на заднем борту.

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом.
Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии.
Стандартный цвета шасси, передней стенки, стоек и внешней обвязки синий (RAL 5005). По заказу - красный (RAL 3000), черный (RAL 9005).
Цвет тента серебристо-серый, 30% рекламы STEELBEAR.
Боковая защита без покраски (алюминиевая), или металлопластиковая (серая).
Заднее защитное устройство серебристого цвета.
Колесные диски серебристо-серые.