| |
|
|
 |
|
|
|
27/10/09
STEELBEAR приступил к производству полуприцепов-тяжеловозов грузоподъемностью от 19 до 65 тонн для перевозки колесно-гусеничной техники и крупногабаритных неделимых грузов.
Новая техника все также подтверждает проверенное временем качество полуприцепов STEELBEAR.
|
|
14/10/09
Полуприцепы Steelbear моделей
PK-24N, PK-24P, PT-24K,
PT-24B, PT-24L
выпускаются во взрывобезопасном исполнении в соответствии с
правилами ЕЭК ООН № 105.
Аналогичную продукцию на рынок не
поставляет ни один российский
производитель прицепной техники.
Вышесказанное лишь подтверждает,
проверенное временем, качество
техники Steelbear.
|
|
27/07/09
Полуприцепы STEELBEAR в Узбекистане
подробнее |
|
27/05/09
STEELBEAR принял участие в выставке АСМАП-2009
подробнее |
|
22/04/09
Новая модификация полуприцепа-контейнеровоза для перевозки
танк-контейнеров.
подробнее |
|
23/03/09
Благодаря аттестации VOLVO
STEELBEAR заключил контракт на изготовление и установку надрамника (кузова) на шасси Volvo для перевозки 20-фут. контейнеров.
подробнее |
|
17/03/09
ТЕНТОВЫЙ ПОЛУПРИЦЕП
С УВЕЛИЧЕННЫМ ОБЪЕМОМ
STEELBEAR выпустил модель тентового полуприцепа
с увеличенным объемом
PT-24K |
|
| |
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
STEELBEAR -
это бренд завода производителя
грузовых полуприцепов, полуприцепов-контейнеровозов, низкорамных тралов, полуприцепов тяжеловозов, комбинированных дорожных машин
|
Грузовые полуприцепы, полуприцепы-контейнеровозы, низкорамные тралы, полуприцепы тяжеловозы, комбинированные дорожные машины STEELBEAR воплощают в себе самые современные и проверенные технологии. Это надежная и качественная техника, которая прослужит Вам максимально долго.
Грузовые полуприцепы, полуприцепы-контейнеровозы, низкорамные тралы, полуприцепы тяжеловозы, комбинированные дорожные машины имеют универсальную конструкцию, благодаря которой могут подаваться под тягачи как европейских, так и американских производителей.
Отличное качество грузовых полуприцепов, полуприцепов-контейнеровозов, низкорамных тралов, полуприцепов тяжеловозов, комбинированных дорожных машин STEELBEAR связано с тем, что ведущие специалисты завода прошли длительное обучение и стажировку у крупнейших производителей грузовых полуприцепов в Германии.
Производство грузовых полуприцепов, полуприцепов-контейнеровозов, низкорамных тралов, полуприцепов тяжеловозов, комбинированных дорожных машин STEELBEAR базируется на безусловном КАЧЕСТВЕ. |
| |
| |
КАЧЕСТВО ПОСТАВЩИКОВ STEELBEAR |
Наши поставщики комплектующих, такие мировые лидеры, как BPW (Германия) - оси и пневмоподвеска, JOST (Германия) - опорные устройства, шкворни, фитинги, WABCO (Германия) - тормозная система EBS (подробнее...), VIGNAL (Франция) - электрооборудование, OVAKO (Швеция) - металлопрокат, MICHELIN (Франция) - грузовые автошины (подробнее...) и диски, PPG (Финляндия) - полиуретановая промышленная краска, HESTAL (Германия) - стальные средние стойки, EDSCHA (Германия) - сдвижной каркас крыши, POMMIER GROSS Aluminium (Германия) - анодированный алюминий для бортов, FERRARI (Франция) - ткань ПВХ.
|
| |
КАЧЕСТВО ТЕХНОЛОГИЙ STEELBEAR |
Новые просторные цеха, комплексы новейшего современного сварочного (LINCOLN ELECTRIC, FRONIUS), металлообрабатывающего, окрасочного (FAVAL, GRACO) и диагностического оборудования (WABCO, HALDEX).
|
| |
КАЧЕСТВО КОНТРОЛЯ STEELBEAR |
В процессе производства полуприцепов и полуприцепов-контейнеровозов STEELBEAR качество продукции проверяется на 15 технологических контрольных точках, где проверяется более 300 параметров. Проводимый контроль даёт полную гарантию надёжности и качества всех узлов и агрегатов, производимой техники.
|
| |
КАЧЕСТВО СРОКОВ STEELBEAR |
Наши производственные мощности и запас комплектующих, позволяют производить полуприцепы и полуприцепы-контейнеровозы STEELBEAR в наикратчайшие сроки.
|
| |
КАЧЕСТВО ЦЕН STEELBEAR |
Благодаря серийному производству полуприцепов и полуприцепов-контейнеровозов STEELBEAR, мы предлагаем наилучшее в России соотношение цена/качество.
|
ПОЛЕЗНОЕ...
НИЗКОРАМНЫЕ ТЯЖЕЛОВОЗЫ. ТРАЛЫ
Трал низкорамный или полуприцеп тяжеловоз — тип безмоторного транспортного средства, используемый для транспортировки по дорогам общего назначения различных негабаритных и тяжеловесных грузов от 15 до 200 тонн и выше. Для буксировки низкорамных тралов (полуприцепов тяжеловозов) используются седельные тягачи с соответствующими техническими параметрами.
Главным элементом, которым обладают низкорамные тралы (полуприцепы тяжеловозы), является сварная грузовая платформа без ограничительных бортов, располагающаяся на уровне осей шасси или ниже, выполненная из прочной стали. Небольшая высота рабочей площадки низкорамного трала (полуприцепа тяжеловоза), позволяет транспортировать крупногабаритные грузы под линиями электропередач, под мостами и в тоннелях. Рама низкорамного трала (полуприцепа тяжеловоза) имеет размеры, соответствующие объему перевозимых грузов, но в пределах разрешенных габаритов.
Средняя погрузочная высота низкорамного трала (полуприцепа тяжеловоза) колеблется в диапазоне от 850 до 930 мм, существуют так же низкорамные тралы (полуприцепы тяжеловозы) с пониженной высотой от 250 до 500 мм. Длина их может составлять от 6 до 22 м, а его ширина от 2,5 до 3 метров. Для тех случаев, когда перевозимый негабаритный груз превышает размеры платформы, низкорамный трал (полуприцеп тяжеловоз) оснащается уширителями, за счет которых ширина платформы способна увеличиваться до 4,5 метров. Некоторые низкорамные тралы (полуприцепы тяжеловозы) имеют телескопическую раздвижную раму, за счет чего увеличивают свою длину. Подавляющее большинство низкорамных тяжеловозов в задней части рамы имеют гидравлические или механические аппарели, использующиеся для беспрепятственного въезда на платформу колесной и гусеничной техники.
Для удобства сцепки и расцепки низкорамного трала (полуприцепа тяжеловоза), а так же для обеспечения его горизонтального положения после расцепки с тягачом, в передней части рамы размещаются опорные устройства.
Ходовая часть низкорамного трала (полуприцепа тяжеловоза) состоит из двух, трех, пяти, или многоосных шасси. Низкорамные тралы (полуприцепы тяжеловозы) в большинстве своем, снабжены пневмоподвеской, которая обеспечивает равномерную нагрузку на все оси шасси. Для облегчения маневрирования низкорамные тралы (полуприцепы тяжеловозы) оснащают управляемыми осями и пневматическим тормозом.
Низкорамные тралы (полуприцепы тяжеловозы) могут перевозить любые нестандартные объекты, от тяжелой сельскохозяйственной и строительной техники до океанских яхт и зданий средних размеров. Особенно активно низкорамные тралы (полуприцепы тяжеловозы) используются для транспортировки крупногабаритных железобетонных и металлических конструкций, а так же контейнеров. Кроме того, только низкорамные тралы (полуприцепы тяжеловозы) способны перевозить такие объекты, как сложные архитектурные конструкции, гидротурбины, негабаритные круглые емкости для газо- и нефтехранилищ, элеваторов, трубы большого диаметра и тому подобное. |
|
|
| |
|
|
| |
|
PT-24K
тентовый полуприцеп
(ворота)
PT-24B
бортовой полуприцеп
PK-24P
полуприцеп-
контейнеровоз
прямой для перевозки
танк-контейнеров
PK-24N ECO
(облегченный)
полуприцеп-
контейнеровоз
низкорамный
PK-24N-45-7
полуприцеп-
контейнеровоз
низкорамный
(для 45"HQ , 40",40" HQ,
30", 1х20", 2х20")
PK-24N
полуприцеп-
контейнеровоз
низкорамный
(для 45", 40" и
40" HQ контейнеров)
PK-24N
полуприцеп-
контейнеровоз
низкорамный
("портовой")
(для 20 ", 2х20", 40", 30" и
40" HQ контейнеров)
|
|
